作为美军最先进的一流航母各国方面，福特号航母现已没办法投入战役，其功能乃至比旧式航母还要差。福特号航空母舰最大的问题是什么？

　　福特号航空母舰早在2017年7月就正式执役，但由于航母采用了过于先进的技能，许多设备毛病不断，无法真实执役。美国水兵原计划在2024年处理该航母的问题。一切问题都在布置前提出，但继续的国会压力导致其布置被推迟到秋季。

　　但问题是，这艘集各种黑科技于一体的航母，实战才能却令人不安。它有一个又一个的问题。电磁弹射器问题还没处理，新的问题又呈现了。美军痴迷于先进的技能，最终上圈套惨了。发生了什么？

　　据媒体报道，现在福特号航母正处于各种疾病缠身的状况，各种高科技技能成为美军最扎手的问题。其间最著名的是电磁弹射器的问题，它降低了航母上飞机的起飞功率。稳定性也很差。

　　配备战备水平低下，其实是让美国空军和水兵都头疼的问题，尤其是像福特这样耗资130亿美元的大军。仍是仅仅铺排，这对美国军工来说是一件十分为难的工作。

　　依照美国水兵的规范，这艘航母上的电磁弹射器的毛病距离应保持在4166次左右。但美国水兵测验成果显现，现在电磁弹射器的毛病次数仅为181次。换句话说，弹射器运用几回后就需求修理。一年前的一次实验中，两台电磁弹射器接连失效72小时，相当于航母在那一段时间彻底瘫痪。这关于一艘航母来说肯定是丧命的冲击。

　　除了电磁弹射器之外，航母上的先进阻拦弹也存在着巨大的危险。依据美国水兵设计规范，先进阻拦电缆的失效概率为16,500分之一，这在某种程度上预示着将康复16,500架次。该飞机后来只呈现过一次毛病，但现在设备毛病率高达四十八分之一，违背方针超越 340 次。尽管电磁弹射器的毛病率较高，但实践数据与方针数据仅相差23倍。明显，这种先进的阻拦设备是福特号航母上最大的拦路虎。

　　特别是关于飞行员来说，制动设备均匀运用 48 次后就会损坏。不管飞行员多么英勇，他也不敢冒险下降。但问题是现在美军底子处理不了这个问题。

　　当然，除了电磁弹射器和飞机收回设备外，福特号上的电磁兵器和弹药升降机、电力系统等设备也存在不少问题。美军还有许多问题是需求处理。