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　　中秋国庆假日接近结尾，受涣散返程要素影响，加上新一波近距离出行车流，10月6日，浙江省交通集团高速公路台州管理中心所辖高速流量上升较4日、5日晚了一小时。这是由于大众错时错峰认识进步，使得返程大流量时刻逐步涣散。全天时段车流顶峰在上午9~12时和下午14~18时到达顶峰。

　　依据以往节假日返程规则以及本年国庆假日前阶段车流走向归纳研判剖析，台州管理中心在27个清障施救驻点、6个巡查驻点、10个巡检驻点、11个常态化地道卡口点及车辆59台，保畅力气320人基础上，添加了8个清障点位、11个预警点位、7个卡口点位、吊车点位2个，添加投入车辆20台、人员54人。

　　一起，要点环绕甬台温吴岙纽带路段、台金东段以及诸永神仙居景区周边路段，该中心动态调整各路段力气保证资源利用率最大化，经过授权乐清湾桥地道所展开二级指挥调度、交警驻点雪岭地道所靠前指挥等形式，进步满负荷情况下指挥调度的功率，以诸永白塔纽带为重要辐射区，以吴岙、水洋、括苍三大纽带为中心节点，科学平衡各主线交通流承载，构成区域一体化交通流安排，埠头驻点移至双峰南广场完成主线待命，新增白塔驻点完成大拖车统筹两点，平板拖车统筹三点的相邻路段应急力气援助组合形式。

　　为加速事故现场处置，敏捷康复路途通行，尽可能快处快撤，随车装备的移车器或拖车绳应急东西将受损的小车拖至紧迫停车带或地道出口广场，以便及时撤消事故现场，康复主线正常通车，关于大车或疑问处置车辆，采纳“拖、拉、顶、吊”等各种快速施救方法，移动毛病车辆到紧迫停车带或广场、服务区等安全区域，在坚持主线安全疏通情况下，接着来进行下一步施救，全力防止因交通管制形成很多车辆和旅客长时刻停留。