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　　最近小编来往洪鹤大桥感觉到了一个变化，洪鹤大桥、鹤港高速高峰期更平顺了，进收费站排队时间都比之前少了许多，而促成这个变化的原因却是多方面的。

　　作为珠海东西部交通的最大事件，香海高速通车无疑重塑了珠海东西廊道的格局。香海一通车，分流效果立竿见影。从市区去湖心路片区的人会有一部分选择香海，甚至从市区前往航空新城也有很多人愿意选择香海高速，如果走鹤港高速得从香海支线下来，转珠海大道或者是金琴快线。

　　其实不只是鹤港高速的压力减轻，珠海大桥同样直接受益。近一个月以来，珠海大桥晚高峰期的通行量有约两成的削减。洪鹤大桥、鹤港高速收费后，有一部分回流到珠海大道的车辆群体几乎都被香海吸收。▼

　　鹤港高速的体验感较比之前更加畅顺，除了整体车流减少，还有一个不可忽视的原因。那就是鹤港高速目前已经形成了一个相对健全的交通服务体系。

　　作为高峰时期极容易形成拥堵的事故或坏车，鹤港高速都有了快速排解机制。首先，珠海高速公路运营公司在鹤港高速上安排了更加频密的巡逻班次，在白天基本半个小时一个巡逻执勤班组，高速上发生任何问题，他们都能很快赶到现场。▼

　　比如前段时间，蒙女士在鹤港高速上发现轮胎坏了，当时正下着大雨，没有换胎经验的她非常无助，正准备打保险公司电话时，就在附近巡逻的服务人员到达现场，马上组织换胎，很快换好了。蒙女士激动之余，特地送了锦旗。她说，如果等保险公司派人过来，来回一折腾，一上午的时间就泡汤了。▼

　　外地的货车司机陶先生也是遇到了爆胎。货车轮胎没有专业工具无法更换。他第一次送货来珠海，也没有在高速上碰到过这种事，同样是在无助的时候，刚好碰到巡逻的服务人员，立刻呼叫救援人员到现场更换。陶先生非常感动，事后专门写来感谢信。▼

　　洪鹤大桥、鹤港高速的服务体系现在已十分完善了。因为巡逻频次很大，大多数需要帮助的车主都不是打电话求助，而是现场就能及时发现；例如坏车时，一般司机只能停车后，把三角牌放置在后方，而服务人员到现场后，直接是以N个雪糕筒把车辆围蔽起来，这样更加醒目，安全系数也更高。▼

　　高速上发生事故首先要把车停在应急车道，有的车坏了能动，司机可以停，有的动不了，司机没有办法，车停在高速的机动车道上是极其危险的事。有服务人员赶到，他们有移车神器，万向轮一套，啥车都能移。▼

　　普通车辆故障，服务人员都能现场处理，而且因为处理这类事情多了，有了经验，车上该带的维修工具也都很齐全；甚至春夏秋冬四季容易发生哪些故障，服务人员都很清楚，该怎么应对都心里有数。

　　如果碰到搞不定的故障，他们会直接呼叫救援车辆把车拖走。拖车是高速公路运营公司的定点车辆，所以比呼叫一般的拖车公司，到达现场的速度更快。在等候的过程中，服务人员不会走，会陪着坏车司机在现场等待，确保交通安全。正是这个服务，让高速公路公司收获了一票锦旗和感谢信。▼

　　很多司机晚上或下雨时，一辆车孤零零地躺在洪鹤大桥上等待，在内心煎熬的时刻忽然来了几个雪中送炭的服务人员，事情处理好之后，难免心生感动。不少司机表示一定要送点礼物或给点劳务费用，服务人员都会解释：服务费用已经包含在过路费里了。▼

　　除了坏车与事故，另一个容易拥堵的地方是收费站，高速公路公司与交警部门开展了密切合作。因为每个收费站的大小、交通环境、车流量都不一样。每个站所采取的管理方式也略有不同。高速公路运营公司采取的是“一站一策”，同时有预警机制，一旦一个收费站排队长度超过500米，交警部门就会介入，对外围交通进行调整，让车辆流向收费站的速度减缓。▼

　　之前，北往南方向左转上洪鹤高速的车流量很大，容易发生交通拥堵，金湾交警经过精密测算，现将左转绿灯时间延长，这样，车辆滞留时间大大减少，交通立即顺畅起来。此外，金湾交警还将北往南方向的信号灯调成常绿，减少车流等待时间。

　　除了在早晚高峰设立高峰岗外，金湾交警还加大巡逻密度，跟高速公路运营公司分工互补，这样无论高速上发生任何问题，他们都能保证在最短时间到达现场。▼

　　收费站交通压力最大的是早晚高峰期，为了保持顺畅，高速公路运营公司专门安排早晚高峰专班。交通压力大的收费站专门有一组人守在那应付可能对交通有影响的事件。▼

　　遇到的最常见的事是人工缴费的车辆比较多，收费通道不够用，公司专门准备了复式收费站，多增加收费点，减缓拥堵；还有人工收费的车辆跑到了ETC通道，这种情况很常见，尤其是外地车；高峰期时，车流量大的收费站每条ETC通道上都站着一个人，碰到这种情况专门指引车辆靠边，旁边有个人手里拿着一个设备，专门负责人工收费，可以手机支付也可以现金，他手里的设备还可以现场打发票；也有ETC故障的车，要么是ETC因为欠费被列入黑名单，要么ETC出现故障，总之不能缴费，服务人员也会做上述引导。▼

　　还有一种很少见的情况，收费道闸出现故障，不能抬起来。别急，高峰期每个收费站都安排有维修人员，现场操作，几分钟搞定。▼

　　当然，要想收费站更加畅顺，莫过于让司机们都安装ETC，目前鹤港高速ETC与人工的通行车辆比例是5:1，也就是还是有16%左右的车没有安装ETC，原因五花八门，有的是懒得装，有的是车辆产权有纠纷，有的是企业法人的车，企业不愿意安装，还有的是借的车、租的车等等。▼

　　不管怎样，完善车辆信息，妥善处理产权问题，安装ETC的便利性是不言而喻的。那些有条件安装却还没有安装的驾驶员抓紧啦。珠海境内的高速公路，鹤港高速金湾至香洲鹤州北站入口、香海高速香洲到斗门昭信站出口、香海高速明珠站出口都有工作人员提供现场安装服务。另外，打开“粤通卡ETC”小程序也能安装，申办流程有视频指引，按照指引填完资料，就会有ETC邮寄上门，可以根据视频指引自行安装，如还不会，也可以拿着ETC到上述三个服务点现场安装。

　　珠海境内高速陆续开通，交通愈发便利的同时，服务也在逐渐完善，像每天高峰期，高速公路公司还与珠海电台交通875进行联动，每天播报，遇到交通异常还会滚动播报。珠海市民已经进入了市内高速时代，驾驶的过程中还碰到过哪些问题，有哪些建议，欢迎后台留言给小编哦。