产品介绍

　　14日，2018年群众创业万众立异活动周进入第六天，热度继续升温，在周末迎来了流量小高潮。

　　新生态加快构建、新动能继续强大、新产业蓬勃开展、新人才不断涌现……150个项目分4个主题给观众带来一场黑科技大餐，充分体现双创升级版和服务高质量开展。

　　在“黑科技每日秀”现场，挤满来体会的市民，人工智能语音芯片、智能饲养专家、外骨骼机器人……种种新创造让人翻开视野。而项目路演现场每天发布的科技前沿立异产品和设计方案，经过大屏幕实时连线，让身在外地的投资人一起提主张，协助项目生长。

　　西南交通大学学生团队研制的一款名为“捷睿移车器”的可折叠通用型轿车转移器，现场“应考”。这款代表成都高校学生自主立异才能的新产品，将为车辆乱停乱放供给解决方案。

　　可折叠通用型轿车转移器看上去是一块方方正正的金属板，但当它发动时，却能钻到轿车底盘下，依据车型变大变小，然后夹住轮胎，自主转移轿车。

　　张庭生是西南交大机械工程学院的研二学生，这款轿车转移器便是他地点团队的著作。张庭生介绍，团队核心成员有8人，主要由西南交通大学的在校教授和学生组成，由西南交通大学教授张祖涛带领，开始的创意来源于一次学生间的科创比赛，从主意到实践一路研制，现已继续了近两年，总算看到了产品成形。

　　“车辆停放不合理是形成泊车难问题的重要原因之一，在城市里，尤其是在老旧小区等场所，车辆乱停乱放或停放不规则现象非常严峻，这既形成了交通堵塞，又浪费了其他车主的泊车空间。”张庭生说起产品创造的缘由，这款可折叠通用型轿车转移设备，一方面，管理人员能够使用它便利快速地将乱停乱放的车辆转移到指定方位；另一方面，车主能够经过它来优化泊车方法完成车辆密排，让有限的停放场所停放更多的车辆，极大地进步泊车场所的使用率。

　　看上去体积细巧、携带便利的轿车转移器是为了从车辆旁边面及前后多个方位进入车底部，抵达车底后就能“变形”。折叠板与可弹性连杆机构“变形”后，经过单片机操控与传感器检测，能习惯绝大多数轿车的轴距，主动“抓取”轮胎，然后凭借万向轮完成前后左右的搬动。

　　“现在是经过蓝牙无线连接操控器来操作，期望未来能完成主动转移。”张庭生说。

　　“主动夹持车轮会不会掉落？”“夹持会不会损害车轮胎？”“车被许多车圈在中心怎样取车？”路演现场，投资人问题不断，来观看路演的物业从业者也围着张庭生问起来。

　　张庭生解说，轿车转移器在夹持车轮后发动死点反向自锁，车就不会掉落。一起，“钳子”上套了滚筒，不直接作力于轮胎，也不会划伤轮胎外表，经过红外线传感器，转移器能避免磕碰。面临杂乱的泊车状况，能够规划道路顺次转移。

　　“未来，咱们期望做到转移器主动规划道路，从车库中找到用户的那辆车，转移到车库的出口。”张庭生说，轿车转移器未来的一个使用场景是协助用户在地下泊车场找车。不过在现阶段，轿车转移器将为立体车库的建造供给技术支持。

　　张庭生泄漏，轿车转移器的成本低、模块化处理，便于规模化出产，能必定程度上缓解老旧小区泊车难问题。假如老旧小区进行立体车库改造，轿车转移器就能很好地发挥商场效应。